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普通车用柴油与通用柴油的区别
编辑:重庆市天沃石油化工销售有限公司   发布时间:2018-09-25

   普通车用柴油是一种车子常用的材料,在汽车行驶时需要依靠柴油的能源转化为动能。下面简单介绍一下普通车用柴油与通用柴油的区别。

   通用柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组、等压内燃机、三轮车和GB19756规定的低速货车;车用柴油适用于压燃式柴油机车辆,但不适用于三轮车。和GB976中规定的低速货车。更多石油产品、信息技术、石油信息技术。一种三轮车:一辆最大速度小于或等于50kM/h,有三个轮子的货车。低速货车:最大速度小于70kM/h和四个轮子的货车。更多石油产品、信息技术、石油信息技术,请关注WeChat公共号码石油产品圈。因此,在选择柴油时,三轮车和四轮柴油车的最大设计速度小于70km/h可以选择普通柴油(或汽车柴油)。普通车用柴油应选用70kM/h以上的四轮柴油车。

   一般来说,柴油分为两类:通用柴油和普通车用柴油。该分类的主要目的不仅是为了提供更高性能的车用柴油,以满足柴油车辆的行驶和排放要求,而且确保其他非车用柴油的使用要求较低。对不同用途的柴油提出了不同的性能要求,可同时满足使用性和经济性的要求。车用柴油机与普通车用柴油的最大差别在于硫含量的差异。为了控制柴油车尾气排放的大量颗粒物和氮氧化物,必须安装高效的尾气净化后处理装置。为了防止柴油中硫对后处理装置的破坏,降低净化效率,必须对车用柴油中的大部分硫进行脱除。硫含量为350ppm的车用柴油是指柴油中硫含量小于350ppm的重量,这是利用高效尾气净化装置的基本条件。无硫车用柴油是净化废气的最佳条件。发达地区在5年前没有实现车用柴油的硫化。

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